Арендатор причальной стенки собирается проводить исследование дна Волги

4 апреля в пресс-центре "ГТРК-Саратов" обсуждают пассажирские перевозки речным и железнодорожным транспортом.

Замгендиректора "Саратовская пригородная пассажирская компания" Николай Сергеев сообщил, что все объемы перевозок, согласованные с комитетом транспорта, сейчас выполняются в полном объеме. Компания обеспечивает курсирование электропоездов на 4-х маршрутах и рейсовыми – на шести. 

"Все, что удалось сохранить от того флота, что был до 1996 г. – это две "Волги", "Москва-62" и "Ом-64", – рассказала председатель совета ЗАО "Пассажирское речное управление" Светлана Тимошок. Еще 3 судна, по ее словам, сейчас в резерве и ждут ремонта. Кроме того, приобретено еще малое судно на 50 чел. Сейчас теплоходы проходят техническое согласование.

Тимошок сообщила, что 25 апреля водный транспорт готов выйти в рейс: "21 апреля пройдет конкурс по дачным маршрутам на Шумейку и Сосновку. Мы готовы участвовать в конкурсе и надеемся, что правительство опять повернется к нам лицом. Остается ждать погоды".

Глава "Транспортной компании "ПОЛЮС", выигравшей конкурс на аренду причальной стенки на Набережной Космонавтов, Оксана Злобина, рассказала, что подписан договор и приняты меры, чтобы объект функционировал в полном объеме. Позже будет проведено исследование, установка дорогостоящего импортного оборудования с системой мониторинга. Программа ремонта стенки рассчитана на 3 года, мониторинг будет проводиться ежемесячно.

"Пройдет обследование дна, ремонт, после этого будем готовы принять все судна на причал. К началу сезона мы рассчитываем быть готовыми", – сказала Злобина.

Напомним, что несколькими часами ранее "Саратовская пригородная пассажирская компания" сообщила о том, что с 1 мая возможен срыв перевозок электричками. С 2011 г., говорят перевозчики, облправительство субсидирует лишь часть убытков. Из-за этого происходит увеличение убыточности компании: в 2011-ом – 131 млн руб., прогноз на 2014-й – 214 млн. Размер субсидий для компании, рассчитанный комитетом госрегулирования тарифов Саратовской области на 2014 г., составляет лишь 74 млн. Пока договор на транспортное обслуживание между "Саратовской ППК" и правительством области заключен только на первый квартал года.