Капитальный ремонт автодорожного моста, соединяющего Саратов и Энгельс, может не случиться в ближайшее время, сообщает информационное агентство "СтройСар".
Журналисты напомнили, что в апреле на заседании комитета дорожного хозяйства области Николай Чуриков в очередной раз рассказал о том, что выделяемых средств из областного бюджета недостаточно для выполнения полного комплекса ремонтных работ: "Правительством области направлено письмо в Министерство транспорта РФ об оказании в 2013-2014 годах государственной поддержки области в виде дотации для приведения автомобильного моста Саратов - Энгельс в нормативное состояние".
О реакции Минтранса на обращение из Саратова из официальных источников ничего не было известно. Представители информагентства поспешили обратиться в Федеральное дорожное агентство, входящее в структуру Минтранса РФ, с просьбой рассказать о возможных путях получения средств. Как сообщили чиновники ведомства, для того чтобы получить федеральное финансирование, областной власти нужно вернуть в Дорожный фонд около 1,4 млрд руб.
В 2012 г. в копилке Дорожного фонда Саратовской области должно быть 6,3 млрд руб. (акциз на автомобильное топливо - 5,1 млрд руб., транспортный налог – 1,1 млрд руб.). Фактические расходы дорожного хозяйства региона без учета федеральных субсидий (на строительство и реконструкцию автомобильных дорог) составили 4,8 млрд руб.
"Таким образом, администрацией Саратовской области не направлены на финансирование дорожного хозяйства 1,4 млрд руб. из сумм, предназначенных на эти цели в соответствии с законодательством. С учетом изложенного, по мнению Финансово-экономического управления Росавтодора, первоочередной мерой, которую правительство Саратовской области должно принять для обеспечения финансирования ремонта моста через р. Волгу, является направление в 2013 г. в дорожный фонд субъекта Российской Федерации из бюджета субъекта Российской Федерации вышеуказанных средств, не направленных на финансирование дорожного хозяйства в 2012 г.", - говорится в письме Федерального дорожного агентства.
Самое главное, что недостающая сумма как раз сопоставима с приблизительной стоимостью капремонта моста, который сегодня оценивается в 1 млрд. руб. Но деньги фонда, по заявлению властей, в этом году будут пущены на ремонт дорог и субсидии муниципалитетам, а значит, ремонт моста может затянуться на годы.
Напомним, что на протяжении последнего месяца чиновники облправительства высказывались различные предположения по поводу дальнейшего развития транспортного сообщения между Саратовом и Энгельсом. Существующий мост предлагали оставить в качестве памятника для потомков и использовать как пешеходный.
Затем появилась информация о том, что правительство проводит переговоры с фирмой, занимающейся строительством современных канатных переправ. Чиновники тогда ссылались на положительный опыт возведения первой в России "канатки" в Нижнем Новгороде, и предполагали, что для разрешения саратовской проблемы может быть использован именно этот метод.
